快速发展中的马来西亚物流业

2011年10月22日，中国－东盟博览会第二届中国－东盟物流合作论坛在广西南宁举行。来自中国与东盟的专家们指出，中国与东盟各国均具有各自的比较优势，各方在自然资源、产业结构和生产能力上的差异，必然在产业间和产业内形成互补。中国与东盟之间迅猛发展的贸易为物流发展带来新机遇，但同时也存在缺乏统一的物流标准、物流行业人才不足、物流信息手段落后等问题。与会专家建议，中国与东盟双方应以物流一体化为突破口，探索一条适合中国－东盟自由贸易区发展的产业、物流与文化互动发展之路。从强化供应链和产业集群着手，建立次区域物流合作协调机制，消除物流业发展的行政、区域壁垒，充分发挥跨国物流行业组织在行业管理与协调方面的作用。

马来西亚物流业发展喜人

据马来西亚媒体报道，马来西亚总理纳吉布近日表示，马来西亚将依靠中国和东盟这两个强大的经济体，于今明两年维持5%-6%的经济增长。马来西亚物流工业协会2011年初称，由于马来西亚进出口贸易发展强劲和马国内经济持续稳定增长，预计2011年马物流业将增长至1210亿令吉（约合400亿美元），较2010年的1085亿令吉同比增长11.5%。

目前，马来西亚第十大马计划和经济转型计划中所鼓励的高科技等资本项目将为马物流业发展提供巨大商机，外国直接投资流向电子和电气制造业、太阳能产业、石油和天然气产业、保健产品制造业等领域也将加速物流业的发展。2011年马来西亚进出口贸易额预计增至12800亿令吉（约合4200亿美元），总货运量预计从2010年的44340万吨增长到49840万吨，同比增长12.4%。其中，海运货运量是马最主要的货运方式，2010年占马总货运量的95%，2011年预计增长12.5%至49370万吨，最主要的货运港口有巴生港（货运吞吐量占37.8%）和TanjungPelepas港（货运吞吐量占22%）。同时，空运货运量预计增长12%至103万吨，铁路货运量预计增长3.7%至550万吨。随着物流业的发展，马来西亚需要第三方物流供应商能够提供多元化物流服务、完善基建设施和竞争力的收费价格。

马来西亚物流企业进军中国

重庆保税港区刚刚顺利通过验收，就迎来了又一物流大腕。据重庆市外经贸委透露，马来西亚综合集团旗下的综合信兴物流公司将与重庆市双嘉货运公司合资，借道保税港区争夺8000万台笔记本电脑项目的巨大“蛋糕”。马来西亚综合集团于1993年在马来西亚主板上市，目前已在新加坡、泰国、日本以及国内的深圳、上海等地建立起了一张庞大的区域性保税物流仓储网络。目前，综合信兴物流既是联想和IBM的指定物流商，与来重庆市投资建厂的惠普、富士康、广达等也有合作关系。据悉，综合信兴物流将投资6000万元，在寸滩保税港打造24000平方米的物流仓库。

随着亚洲物流行业的异军突起，2012年亚洲物流双年展首次吸引了马来西亚展团的积极参与，这次由马来西亚驻沪总领事馆（商务处）牵头，带领十余家马来物流服务企业率先登陆上海，力求为中国的生产制造商开辟一条新的出口渠道，为中国与马来之间的贸易往来做出贡献。

2012年6月5日至7日，上海新国际博览中心，我们重磅推出亚太最大亚洲物流双年展，同时，如果您现在感兴趣跟马来的企业进行现场面对面的交流，那么赶紧拿起手上的鼠标，轻轻一点，我们在现场等着您的到来！