物流成农产品电商最大瓶颈

农村电商由于高配送成本、分散化等现实问题，一直是看上去很美，但却不能走出亏损的尴尬。商务部最新信息显示，截至今年9月，全国农产品电商交易额突破1700亿元，按照这样的速度，全年农产品电商交易额将超过2200亿元，占到全国生鲜农产品市场的10%。这一比例虽然增长速度很快，但占比仍然不高，表明农产品电商的发展仍有很大的空间，同时也仍有很多制约因素需要破解。

农产品电商交易额大幅增长

商务部最新的数据显示，我国农产品在线经营企业和商户达100万家，预计全年交易额将超过2200亿元，占整个电商交易额的比重从4.6%上升到6.2%，增幅达35%。2200亿元也占到了全国生鲜市场2万亿元规模的11%，而这个数字在2014年还只有3%，2015年为7%。据了解，下一步商务部将通过促进农商互联、统筹五大联通工作，提高整个农产品流通供给体系的质量和效益。

2016年，农产品电商高速发展的主要动力来自于非水果农产品的高速增长。易果生鲜相关负责人认为，2015年，农产品电商的产品仍以水果为主，而2016年，蔬菜、鲜肉等品项的占比不断增加。

“目前水果和非水果农产品的销售额已形成各占50%的局面，这表明农产品的电商消费群体不是以个人为主，而是以家庭为主。电商企业对消费者消费习惯的培养已经成熟。”易果生鲜上述负责人介绍说。

另外一个原因是很多国外高端水果进入中国，多数以电商渠道为主。“原来南美小国厄瓜多尔93%的芒果出口到美国，而厄瓜多尔芒果到中国时，领事馆就先找到了国内几家大型的电商企业。”易果生鲜方面说。

农产品电商成资本关注热点

农产品电商的高速增长让各路资本和企业纷纷进入。除了天天果园、本来生活、易果生鲜垂直做生鲜电商的企业外，阿里、京东等传统电商也纷纷搅动农产品电商。

9月，京东和双汇签约，利用京东平台的流量、大数据等帮助双汇把握住未来的消费趋势，迅速适应中国年轻消费者的消费行为习惯，大力发展京东生鲜“遍寻天下鲜”。

阿里巴巴在2015白皮书中认为，农产品电商的发展趋势将是从互联网普及到物联网安装，从网红走向区域公用品牌的打造，并通过经营渠道把控生产端，农产品电商的B2B时代将到来。2015年，阿里平台上完成农产品销售695.5亿元，经营农产品的卖家数量超过90万个。

转型中的苏宁，凭借实体门店和配送体系，在农村电商的布局更加系统和深入。苏宁云商董事长张近东表示，2016年，苏宁将通过苏宁易购直营店、中华特色馆等渠道反向推动农业的产业化发展。同时，通过成立苏宁农村电商学院推动农村电商人才的专业化发展。截至目前，苏宁在全国三四级市场建设了1500多家苏宁易购直营店，600多个乡镇代理点。

物流成本高制约农产品电商

虽然农产品电商发展很快，但是，目前国内农产品电商仍有95%处于亏损状态。

数据显示，国内农产品电商接近4000家，其中仅有1%盈利，7%巨额亏损，88%略亏，4%持平，总体上95%都在赔。我国生鲜品类的损耗约为20%~30%，大部分是在产品流通过程中发生的，而在国外这一数字约为3%—5%。

从事多年红薯销售的赵先生表示，当前每天通过线上销售的红薯有1000—2000斤，这个数量已经同比增长了近一倍。但线上销售的比例依然很小，赵先生在超市销售的规模超过1万斤。他认为，造成这一现状的最大原因是物流成本高。“线上价格能够高出线下价格3—4倍，其中最大的问题就是物流成本太高，远高于货物的成本。”赵先生表示。

赵先生道出了很多农产品商户面临的问题。对于多数商户来讲，虽然电商增速很快，但整体的占比很低，传统流通渠道仍是主流。一些概念化、精细化的商品更适合电商。

除了物流制约了农产品电商，作为前端，人才短缺和资金也是制约农产品电商发展的重要因素。“作为一个供销合作社，转型发展农产品电商也许是条不错的发展策略，但需要有技术和懂得互联网营销的人才，现实问题是，很少有这样的人才愿意留在农村。”山东一位农产品经销商坦言。

来源：中国物流与采购网