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2016年08月12日

“C2B”将成电商物流新蓝海

电商物流企业由于其天然的互联网基因,正在成为“互联网+”行动的先行者和急行军。“互联网+物流”将形成什么新业态,对于电商物流行业发展将带来哪些改变?


低水平扩张难撑高增长

快递业务仅仅是电商物流其中的一部分。预计未来几年,网络购物规模有望超过10万亿元,由此带来的电商物流量也将是“天量”。


然而,“井喷式”高增长态势下,电商物流行业也面临诸多发展瓶颈。中国物流与采购联合会副会长崔忠付提供了一个数据:快递单价近年来不断下降,2005年平均单价为27.7元,到了2014年只有14.7元。“在劳动力、油品等快递成本要素逐年上涨的情况下,传统快递企业仅依靠低水平的扩张是难以支撑和维持的。”崔忠付说。


据介绍,我国物流干线运输、仓配和快递企业技术装备和信息化、标准化水平与国际同行业相比都比较低,核心问题是不具备信息技术和供应链管理技术。


国务院发展研究中心魏际刚认为,电商的高速发展需要很好的物流模式来耦合,否则会给我国的经济发展带来瓶颈和制约。“在这一背景下,电商物流企业特别是传统快递企业,仅仅依靠低水平的规模扩张将难以支撑,必须寻求‘互联网+物流’的破茧之路。”


“互联网+物流”融合

目前,我国的电商物流企业主要有自营模式和整合平台模式。


“无论什么模式,都要满足电商企业释放的物流需求。电商需求大、空间分布广,如果按照传统物流模式,很难满足需求。”魏际刚说,和传统物流相比,电商物流要满足用户的碎片化需求,有体验性、个性化、空间分布广的特点。


魏际刚认为,从理念、模式、流程到机制,电商物流企业都要适应新形势变化,实现“互联网+物流”的真正融合,才能适应电商的发展要求。


“C2B”将成蓝海

我国的电商物流企业是伴随着互联网和电商发展起来的。发展“互联网+物流”产业,既解决了电商发展的短板,也将在更深层次上实现新兴产业和传统产业的融合,提升电商企业和物流企业的竞争力。


清华大学物流与经济中心主任蔡临宁认为,“互联网+物流”的本质是基于互联网时代开放、共享、多赢的思维,要运用大数据、云计算技术来整合社会上分散的物流资源,实现行业的协同发展。


在互联网领域,消费者通过供应链推动生产制造的过程,被称为“C2B”。业内人士表示,这将成为电商物流企业新的一片蓝海。


“‘互联网+物流’必须依赖具有上下游全链路信息化、可视化和资源整合能力的企业,既深度参与厂商的仓配和库存管理,又深刻了解消费者需求,还能调动运、储、配等中间物流环节的资源。”蔡临宁说,这是未来“互联网+物流”的发展方向。

 

来源: 中国物流与采购网

 

 
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